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Pour un service express régional efficace et co-construit : la population doit avoir son mot à dire
Alors que le projet de Service Express Régional Métropolitain (SERM) de Rouen entre dans sa phase finale, l'association SOS Gares alerte sur le manque de consultation publique et propose des pistes d'amélioration cruciales. Avec un dossier à remettre à l'État d'ici la fin de l'année 2025, la population, qui est la première concernée par ce bouleversement des mobilités, doit être mise au cœur de la réflexion sur les deux scénarios ferroviaires majeurs qui s'offrent à elle.
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Courrier à Hervé Morin pour réclamer que plus de trains s'arrêtent à Tourville-la-Riviere
SOS Gares et la FNAUT Normandie s'associent pour envoyer un courrier pour réclamer plus de trains qui s'arrêtent à Tourville la Rivière.
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Distribution d'un tract intersyndical unitaire en gare de Rouen ce lundi 9 décembre
Depuis sa création SOS Gares agit pour le retour à un véritable service public ferroviaire avec une entreprise publique unique et intégrée.
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Le 30 septembre 2024 sera une date qui comptera!
C'est ce jour-là que le projet de SERM de Rouen a été lancé officiellement.
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La tarification à la SNCF: un maquis inextricable, source d’inégalité sociale et territoriale!
Vous trouverez en pièce jointe une contribution de la CNR qui n'a pas la prétention d'être exhaustive, au sujet la tarification appliquée...
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Lettre ouverte à propos du Service Express Métropolitain
SOS Gares a notamment rappelé l'importance des semaines à venir pour la mise en place du SEM Rouennais dans un futur proche.
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Bel engouement pour défendre le service public ferroviaire
L’événement a tenu toute ses promesses. SOS Gares a créé l’événement ! Ce mardi 14 mars à 18h, l'association avait donné rendez-vous à la...
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Service Express Métropolitain Rouennais : ça avance
Suite à une visio conférence entre Nicolas Mayer-Rossignol, président de la Métropole Rouen Normandie et des habitants de Rouen, SOS...
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Lettre des maires du territoire elbeuvien à la SNCF concernant la fermeture de guichets.
La lettre évoque l'hypothèse de la fermeture du guichet de la gare de St-Aubin-lès-Elbeuf. Tous les maires s'y opposent farouchement.
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À écouter : "SNCF : les petites lignes sont-elles condamnées ?" sur France Culture
Au cœur des vacances d'été, SOS Gares pense à vous. L'association vous partage l'émission sur le ferroviaire qu'a consacré France Culture.
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Communiqué : Mettre fin à la galère des usagers
Le collectif de défense des axes ferroviaire dans le sud Normandie a fait part de son mécontentement sur la situation vécue par les usagers
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Lettre de Stéphane Barré, Maire d'Oissel à la SNCF et à la Région sur la suppression de 20 trains
Suite à la suppression de 20 trains sur les deux principales lignes, Stéphane Barré, a envoyé un courrier à la Région et à la SNCF.
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La Convergence Nationale Rail appelle les usagers à manifester aux côtés des cheminots le 31 mars 20
La CNR appelle à manifester le 31 mars prochain à Paris pour la défense et le développement du service public ferroviaire.
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Suppression de trains en Normandie: une ineptie que les 5 syndicats de cheminots dénoncent !
Suite aux annonces faites par la majorité au Conseil Régional et la direction SNCF, concernant de nombreuses suppressions de trains sur...
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Communiqué : recours de la CNR contre la déshumanisation du rail
Depuis plusieurs années, la SNCF et maintenant sa filiale SNCF VOYAGEURS ont fait le choix de développer une politique de suppression des...
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Communiqué de presse : SOS Gares réaffirme son opposition au pseudo-contournement Est
Après la décision du 1er ministre, SOS Gares réaffirme son opposition au pseudo-contournement Est.
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La CNR envoie un recours gracieux à la SNCF de respecter les directives de la défenseure des droits
Vous trouverez ci-joints, les deux courriers à l'intention de Jean Paul Farandou, Président-Directeur Général de la SNCF et de Christophe...
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Mobilisation pour le maintien des contrôleurs dans tous les trains normands
Les syndicats de cheminots se rassemblent via une pétition pour demander le maintien des contrôleurs dans tous les trains normands.
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Compte rendu de l'assemblée générale de Convergence Nationale Rail
Vous trouverez ci-joint le compte-rendu de la dernière assemblée générale de Convergence Nationale Rail
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Serqueux-Gisors : preuve du manque d'ambition ferroviaire
La réouverture de la ligne Serqueux-Gisors est une preuve du manque d'ambition ferroviaire d'Hervé Morin, président sortant de la Région
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